Une carte GAFOR (pas celle du jour du vol). Ici toutes les routes sont ouvertes!
Après avoir beaucoup tourné autour des aérodromes dernièrement, il était temps de partir à l’assaut des montagnes! Le programme comporte 2 grands vols dans les Alpes, avec au moins un atterrissage sur un aérodrome à plus de 3000 pieds.
Le but du vol est donc d’apprendre à voler à haute altitude et à travers des espaces réduits, où il peut y avoir pas mal de circulation aérienne.
On commence tout d’abord par bien regarder la météo. Le GAFOR devient dans ce cas indispensable: c’est un schéma représentant les routes standards en Suisse, dont beaucoup à travers les Alpes. Chaque route comporte un indice de difficulté défini par les conditions climatiques. Lire l’article »