Le programme de ma formation
En quoi consiste exactement une formation de pilote de ligne?
Je vous présente ici toutes les étapes de mon programme, que j’effectue au sein de l’école Horizon, Swiss Flight Academy. Sachez que je n’effectue pas ma formation à 100%, je travaille toujours comme informaticien à 100% ou moins selon les étapes (vous pouvez consulter la page sur les coûts de la formation pour comprendre pourquoi…)
Eh non, on ne fonce pas tout de suite sur la théorie de l’Airbus A320, en général vous commencez par passer toutes les étapes pour obtenir la licence de pilote privé (PPL, Private Pilot Licence), puis vous recommencez plus en profondeur avec l’ATPL (Airline Transport Pilote Licence).
Toute la théorie est effectuée en distant learning, avec néanmoins quelques soirs ou week-ends en classe pour les parties récapitulatives. Ceci vous laisse une grande flexibilité, mais demande de la discipline. Vous paierez évidemment un peu moins cher également.
Aller, j’arrête le bla-bla, voilà le programme! Vous pouvez également consulter la vue synoptique!
| Date | Au programme | |
|---|---|---|
| mars 2008 | Début de la théorie pour la licence de pilote privé (PPL) |  |
| 16-18 mai 2008 | Cours VPS: révision de toutes les matières avant l’examen théorique PPL | |
| fin mai 2008 | Examen théorique PPL réussi! | |
| 16-18 mai 2008 | Cours VPS: révision de toutes les matières avant l’examen théorique PPL | |
| 5 juin 2008 | Premier vol simulateur | |
| 18 juin 2008 | Fin simulateur, 5 séances de 1 heure en tout | |
| 21 juin 2008 | Début théorie VFR Voice (communications radio pour vols à vue) | |
| 27 juin 2008 | Fin théorie VFR Voice. Durée totale 13 heures | |
| 9 juillet 2008 | Premier vol sur Cessna 152. 45 heures à effectuer d’ici au mois de novembre | |
| août 2008 | VFR Voice pratique. Durée totale 20 heures | |
| fin août 2008 | Examen VFR Voice pratique réussi! | |
| fin novembre 2008 | Examen pratique PPL | |
| décembre 2008 | Début théorie CPL/IR/ATPL | |
| avril 2009 | Pratique CPL et vols de nuit | |
| juillet 2009 | Fin théorie CPL/IR/ATPL | |
| août 2009 | Simulateur IR / MEP (Vol aux instruments et multi-moteur) | |
| decembre 2009 | Fin Simulateur IR / MEP | |
| janvier 2010 | Pratique IR / MEP | |
| avril 2010 | Fin pratique IR / MEP | |
| Mai 2010 | Cours MCC (Multi Crew Coordination): dans une compagnie? |
salut,
moi je dois me lancer bientot dans la formation j’aimerai te poser une question:
quelles parties du cours de mathématiques et physiques interviennent le plus dans la formation théorique ? ça fait longtemps que j’ai quitté la terminale depuis donc il faut que je fasse une mise à jour de mes notions de cours c’est très important stp je n’attends que ta réponse.
Merci beaucoup
bjr j’aimerai devenir pilote mais j’ai
presenté le bac a4. je suis familliarisé
avec l’informatique.s’il y a une autre
procédure pourque je puisse remplir faite
moi signe….